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HIGH SPARK ,Z34 KY51用 ハイスパークイグニッションコイル – アームロッカーズ,ハイスパーク イグニッションコイル人気の理由,アコード用 LFA ハイスパークイグニッションコイル – アーム,強化 イグニッションコイル 3本セット ハイパフォーマンス仕様ハイスパークイグニッションコイル　500xに使用していました下記の説明で購入しましたが、車両に合わずでしたが、削って加工して現在ついているコイルの先の部分を付け替えることで使用できました。y クールエアインテーク　ブルー。使用期間は半年ほどです。「戸田レーシング TODA」トレノ/レビン4AG/4バルブ用強化バルブスプリング。削った加工があるためお安くしています。ロードスター ヒーターバルブ NA6CE NA8C NB6C NB8C 熱対策。■ ハイスパーク マルチ イグニッションコイル アバルト 124スパイダー アルファロメオ ジュリエッタ ミト（T-jet） 4C フィアット 500X プントネットオークションにて購入したのですが、当方車には適合していなかったための出品になります。Mock 　SEV ヘッドバランサー　V-1。箱、取り扱い説明書付き。ハイブリッジファースト　NAGバルブ　シュパーブフォース　ジムニーJB23W用。宅急便で発送します。ハイブリッジファースト　パワーチャンバー[ JB64 ] 　新品未使用。専門家ではないため適合などわかりかねます。NGK イグニッションコイル U5386 U5169 U5158 各3本　新品。下記は購入時の原文記載いたしますので、画像と合わせてご確認ください。フィアットパンダ141 4WD エンジンマウント×2 ミッションマウント×1。トゥルッコにて販売されているハイスパーク マルチ イグニッションコイルになります。デリカD5 前期ZERO1000 POWER CHAMBERセット。使用距離は約10,600km、車両売却時に純正に戻し外していましたが、次の車両に適合しないので出品致します。ER34 スカイライン ターボ 純正 ノーマル タービン 過給機 RB25DET。ドイツ製の最高品質コイルマグネットワイヤーを使用し、長寿命と性能アップのために、京セラ製の樹脂・耐熱材料を使い製造したHIGH SPARK IGNITION COIL （ハイスパークイグニッションコイル）。SEV Premium Radiator 冷却装置用。高エネルギーのスパークを長時間、かつ持続的に発生させられ、純正のスパーク回数の2～2.5倍を発生させることが可能です。シボレーインパラ　テイラープラグコード8ミリストリートサンダー程度良好。この強く洗練されたスパークにより、エンジンレスポンスや燃費が向上し、トルク・パワーを増大させることができます。タントカスタム l375s タントRSダクトカバー　インタークーラーダクトカバー。また、今までの強化イグニッションコイルで発生していた「発進時やアクセルON-OFF時のギクシャク感の発生」も抑制することを実現しています。N-BOX イグニッションコイル 新品未使用 3個セット。※適合車種：ABARTH 124Spider, PUNTO /EVO, FIAT500X, LANCIA DELTA ?, alfa romeo MITO / Giulietta / Giulia / 4C適合エンジン: MultiAir 1400cc TURBO / DI TURBO-JET 1800cc TURBO4本