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GK5/GE8ゼロファイターRACING-SPEC車高調｜ゼロファイターオート,GK5/GE8フィットRACING-SPEC車高調リリース！ストラットマウント,ゼロファイターN1-SPEC車高調GE8｜ゼロファイターオートカスタム,ゼロファイターN1-SPEC車高調GE8｜ゼロファイターオートカスタム,GE8フィット/GK5フィット用ゼロファイターSPEC-L車高調キットフロントアッパーをピロボール化したRACING-SPECユニットです。エスビースタイル 50プリウス 前期 後期 ダウンサス 車高調。・センターロックタイプでは難しかったアッパーマウントをピロボール化！純正マウントではゴム容積が多くよじれが発生しアンダーステアを誘発していましたがピロボール化することによりダイレクトなハンドリングが可能になりサスペンション本来の性能を最大限引き出すことが可能。ロードスター NA6C/NA8C NB6C/NB6C　車高調。　・フロントキャンバーアジャスター＆キャンバー対応ロアブラケット　センターロックタイプのアッパーマウントでは難しかったアッパーマウント上面をボルト位置変更でスライド式に最大6段階キャンバー調整が可能！ピロボールセンターマウントなのでショックロッドの傾き、よじれ無くキャンバー角度の調整を可能にしました。hks ハイパーマックスGT インプレッサ レガシィ等に。　またフロントロアブラケットもボルト穴を広げキャンバー角に対応。プリウスa。　最大で4.5度以上キャンバー角をつけるとこも可能にしました。ダイハツ純正ショックアブソーバーフロント左。・ショートストローク化した低重心構造での操作性向上を実現。50プリウス RSR Basic i サスペンションキット 4本セット 赤。・サーキット走行をメインにストリートユースまで照準を絞ったレーシングショックです。Megan Racing フロントアッパーアーム 青　NDロードスター。【GK5/GE8ゼロファイターRACING-SPEC車高調】・減衰力調整30段階　・フロント倒立式ダンパー・フロントピロボールアッパーマウント・標準仕様（フロント8キロ・リア4キロ樽型スプリング）・フロント調整式スライドキャンバートップ・フロントロアブラケットキャンバー角対応・車高調レンチ付属・調整式フロントスタビライザーリンク付属【取付車種】・GK5/GK3 フィット・GP5 フィットハイブリッド・GE8　フィット・GP4　フィットハイブリッドYT-C